Přeskočit na hlavní obsah

Otázky k projektu FVE Ralsko – podklad pro veřejné projednání 







 

1. Jak bude Liberecký kraj konkrétně reagovat, pokud se proti projektu FVE v Ralsku postaví většina místních obyvatel?

2. Je kraj připraven projekt zastavit, pokud veřejné projednání prokáže dlouhodobý a jednoznačný odpor občanů?

3. Považuje kraj za demokratické rozhodovat o strategickém zásahu do území ještě před skutečnou diskusí s místními obyvateli?

4. Pokud občané vyvolají místní referendum a projekt v něm odmítnou, bude kraj výsledek respektovat?

5. Jaká je reálná návratnost investice tohoto projektu – v letech a procentech?

6. Kdo ponese ekonomické riziko v případě poklesu cen elektřiny nebo změny trhu?

7. Jaký konkrétní finanční přínos bude mít obec Ralsko, nikoli obecně kraj?

8. Tvrdí kraj, že životnost FVE panelů je 40 let, nebo že je na 40 let plánováno využití území?

9. Kdo a z jakých prostředků zajistí demontáž FVE a rekultivaci území po skončení provozu?

10. Proč se v minulosti nenašlo jiné smysluplné využití tohoto území a proč je nyní preferována průmyslová energetika?

11. Proč kraj nepředložil alternativní rozvojové scénáře respektující charakter Ralska?

12. Jaký bude dopad FVE na provoz aeroklubu a rekreačního létání v oblasti?

13. Jsou zajištěny bezpečnostní podmínky leteckého provozu v souvislosti s odlesky a rozsahem FVE?

14. Existují studie vlivu FVE na leteckou bezpečnost a jsou veřejně dostupné?

15. Jak kraj hodnotí zábory travnatých ploch z hlediska retence vody a přehřívání území?

16. Existují studie vlivu FVE na mikroklima a zvýšení teplot v krajině?

17. Jaký dopad bude mít projekt na soustavu Hradčanských rybníků a jejich hydrologii?

18. Jsou k dispozici studie dopadu na vodní ekosystémy a hospodaření s vodou?

19. Jak kraj zohlednil kulturní a komunitní využití území Ralska?

20. Jaký vliv bude mít projekt na turistiku, rekreaci a podnikání v oblasti?

21. Kdo ponese odpovědnost za případné ekonomické ztráty místních podnikatelů?

22. Počítá kraj s tím, že Ralsko má strategickou hodnotu jako budoucí rezerva pro armádu?

23. Byl projekt konzultován s armádou z hlediska dlouhodobých potřeb státu?

24. Neznamená trvalá instalace FVE nevratné omezení strategické flexibility území?

25. Uvědomuje si kraj, že kumulací projektů dochází k industrializaci krajiny Ralska?

26. Kdo ponese politickou a morální odpovědnost, pokud se projekt ukáže jako dlouhodobě škodlivý?

27. Považuje kraj Ralsko za partnera s právem rozhodovat o své budoucnosti, nebo pouze za volnou plochu pro projekty?

28. Z dostupných zdrojů. Bylo zmíněno nadále rekreační využití ? Jak jej chcete zajistit, když by měl být areál FVE oplocen ?

29. Jak by bylo řešen náhlý zájem armády a Ministerstva obrany ? 

30. Jaké by byli ostatní náklady k provozu FVE ? Zimní údržba, sekání travnatých ploch, zabezpečení 

31. Jak bude řešena požární bezpečenost FVE a případného bateriového úložiště. Obec Ralsko nedisponuje profesionální jednotkou, které jsou k těmto zásahům školeny. 

32. Ralsko je oblast s minimální možností výběru zaměstnání, nebylo by vhodné volit cestu záruk pracovních míst v turistice, cyklistice a jiných zájmových či sportovních aktivitách, než stavět megalomanské projekty, které této krajině nepřinesou nic, stejně tak nezajistí pracovní místa. 

33. Myslíte si, že víte o Ralsku dost informací, na to, aby jste o něm mohli rozhodovat takzvaně od stolu. 

34. Je Vám zcela známa historická a přírodní hodnota této oblasti ? 

35. Jste si vědom, že tímto projektem můžete přijít o velkou skupinu voličů? 

Komentáře

Populární příspěvky z tohoto blogu

FVE Ralsko – letiště Hradčany Odborné vedení energetických společností Libereckého kraje s podporou hejtmana. Když se moudré hlavy dají dohromady.  Vznikne ekonomický nesmysl s vysokým podílem dotace a to vše zaplatíme my všichni. Ale levnější energie nebude.  Přehled posledních usnesení, rozhodnutí a aktuálního stavu (leden–únor 2026) Liberecký kraj v průběhu ledna 2026 potvrdil pokračování přípravy projektu fotovoltaické elektrárny (FVE) v lokalitě bývalého vojenského letiště Hradčany u Ralska. Projekt je prezentován jako klíčová krajská energetická investice, jejímž cílem je snížení nákladů na energie a částečné pokrytí spotřeby elektřiny krajských příspěvkových organizací, zejména škol, sociálních zařízení a nemocnic. Původně uvažovaný záměr s instalovaným výkonem až cca 65 MWp byl na základě technicko-ekonomických analýz a připomínek upraven. Aktuálně kraj pracuje s variantou zhruba 30 MW instalovaného výkonu, která má zabrat přibližně 60 % plochy letiště. Projekt má být ...
PŘIPOMÍNKY K NÁVRHU ZMĚNY Č. 2 ÚZEMNÍHO ROZVOJOVÉHO PLÁNU ČR - akcelerační oblast č. AOS13, AOV 26 a AOS 14 a širší dotčené území  Ministerstvo pro místní rozvoj  Staroměstské náměstí 932/6 110 00 PRAHA  Vážené dámy, vážení pánové, v souladu s možností  uplatnit připomínky k návrhu změny č. 2 Územního rozvojového plánu České republiky (dále jen ÚRP ČR)  si Vám dovoluji předložit připomínky k vymezení akceleračních oblastí v širším území města Ralsko a okolních obcí. Tyto připomínky směřují proti návrhu změny č.2 ÚRP ČR, konkrétně proti vymezení akceleračních zón pro obnovitelné zdroje energie v dotčeném území. Předložené připomínky vycházejí z ochrany přírody, krajiny a právních povinností České republiky vyplývajících z práva Evropské unie.  I. DOTČENÉ ÚZEMÍ  Tyto připomínky se vztahují k vymezení akcelerační oblasti v Libereckém kra...
  Akcelerační oblasti - připomínky pro oblast Ralsko  Pošlete blanketní připomínku Připomínku podejte včas, nejlépe ihned po zveřejnění záměru. Nemusí být detailní,  stačí vyjádřit nesouhlas a odkázat na budoucí doplnění. Pozdější podání zákon nepřipouští. Spolupracujte s dalšími Sdružte se s ostatními občany, kontaktujte obec, místní spolky a ekologické organizace. Čím více hráčů podá připomínky, tím větší váhu budou mít a tím složitější bude je přehlédnout.  ⬇ Stáhnout DOCX  (nepoužívejte AI k vyplnění formuláře, kontrolní sytém rozpozná připomínky vložené z AI ) Komplexní analýza k.ú. Ralsko – Hradčany nad Ploučnicí 1. Technická využitelnost Technická využitelnost: Terén je vysoce příznivý (rovinný charakter bývalého letiště). Nadmořská výška cca 270–290 m n. m. minimalizuje technické komplikace při výstavbě, nicméně plocha je již saturována infrastrukturou letiště a FVE. 2. Kategorizace území (Barevný semafor) Zařazení: ...