Přeskočit na hlavní obsah


Když se dotazujete pana hejtmana Libereckého kraje na otázky k záměru výstavby FVE - Ralsko Hradčany bývalé vojenské letiště. 







Bohužel odpovědi pan hejtman přenesl prý na odborníka. No jak to je, když odpoví Vám občanům skutečný odborník a jednatel enrgetických společností LK, pan Zbyněk Miklík. 

Zda má pan jednatel titul nevím, i kdyby, potom jak se vyjadřuje v odpovědích nemyslím si, že by mu náležel. 


Nicméně pojďme hledat argumenty k jeho odpovědím 


Dobrý den, 

 

Níže posílám rovnou v e-mailu jestli může být. 

Děkuji. S pozdravem Jakub Svoboda 

 

  1. Jak bude Liberecký kraj konkrétně reagovat, pokud se proti projektu FVE v Ralsku postaví většina místních obyvatel?

ZM: Budeme s veřejností záměr diskutovat a hledat společnou cestu realizace. Oboustranně výhodnou cestu


Co kdyby kraj a jeho zástupci, nejdříve přednesli záměr, než například vyhodili za studie stovky tisíc korun ?

 

  1. Je kraj připraven projekt zastavit, pokud veřejné projednání prokáže dlouhodobý a jednoznačný odpor občanů?

ZM: Nepředpokládáme tento scénář

Tak oni nepředpokládají takový scénář ? Je velmi zajímavé, že město Ralsko už dlouhou dobu avizuje, že už ve své oblasti FVE polí je dost? 


  1. Považuje kraj za demokratické rozhodovat o strategickém zásahu do území ještě před skutečnou diskusí s místními obyvateli?

ZM: Diskuse může začít v okamžiku, když je o čem diskutovat a je na stole konkrétní řešení, včetně reálné možnosti takové řešení uskutečnit

Ne. projekt se připravuje už několik let, takže zase lež. Studie, model, ovšem problém je připojení. Taková trasa do Novin pod Ralskem, to je investice 400 milonů korun. 


  1. Pokud občané vyvolají místní referendum a projekt v něm odmítnou, bude kraj výsledek respektovat?

ZM: Nepředpokládáme tento scénář

A jsme opět u toho. Vize a kroky beze smyslu. Jenže Ralsko referendum zřejmě chce. 


  1. Jaká je reálná návratnost investice tohoto projektu – v letech a procentech?

ZM: Ano, dle technicko ekonomického modelu, který máme k dispozici je v preferované variantě realizace návratnost cca 19 let.

Největší paradox, ekonomická rozvaha za 5. Už jen že náklady třeba KNL jsou na elektřinu 30 mil. ročně x 20 let, to je 600 mil. Za 15- 20 let kdy reálně končí doba životnosti FVE je tady vidět absolutní nesmysl v číslech. Zkreslená životnost nahrává jen přesvědčeným. Ovšem realita je úplně jinde.  


  1. Kdo ponese ekonomické riziko v případě poklesu cen elektřiny nebo změny trhu?

ZM: Investor, tzn. společnost Energie Ralsko, s.r.o.

Zde bych tomu možná věřil. 


  1. Jaký konkrétní finanční přínos bude mít obec Ralsko, nikoli obecně kraj?

ZM: O podobě smlouvy, podmínkách a přínosech pro obec jednáme.

Nevím o ničem, jen o informaci, že pan Tůma jakožto starosta obce Ralsko, FVE odmítá na letišti v Hradčanech. 


  1. Tvrdí kraj, že životnost FVE panelů je 40 let, nebo že je na 40 let plánováno využití území?

ZM: 40 let je životnost panelů

To měl asi na mysli pan Miklík ty betonové panely na letištní ploše. Ano to je tak zhruba i počítáno u panelových domů. Nicméně beton by mohl mít určitě delší životnost než 40 let. FVE ? nikoliv


  1. Kdo a z jakých prostředků zajistí demontáž FVE a rekultivaci území po skončení provozu?

ZM: Dodavatel FVE

Dodavatel? pokud ta firma nebude existovat za 40 let ? tak asi těžko. 


  1. Proč se v minulosti nenašlo jiné smysluplné využití tohoto území a proč je nyní preferována průmyslová energetika?

ZM: Energetika je zásadní téma nejen Libereckého kraje. Cena energií klesat nebude, předpoklad je opačný. FVE je šetrné k životnímu prostředí, nenáročná na obsluhu, lidské zdroje. Jde o ekonomicky vhodné využití brownfieldu bývalého vojenského letiště. Cena energií nebyla v minulosti ekonomické ani bezpečnostní téma, technologie nebyly na úrovni dneška, proto si vysvětluji absenci takového návrhu.


To je téma celosvětové, ovšem ČR má přebytky. A jsme u ceny. Tudíž, cena neklesne ani s FVE a proč. Protože to vyjde na tolik peněz, že je to nerentabilní. Ano projekt je nenáročný na obsluh, tudíž nepřinese žádná pracovní místa, když pominu možnou ostrahu. Bezpečnostní téma ? Čeho ? 

Lež, na pořadu dne to již bylo v roce 2010-2012. 


  1. Proč kraj nepředložil alternativní rozvojové scénáře respektující charakter Ralska?

ZM: Žádné alternativní scénáře neexistují. Ve hře byla v rovině úvahy obnova vojenského letiště z iniciativy Ministerstva obrany. Byl by to návrat k historickému využití území. Naštěstí je vlastníkem pozemků Liberecký kraj. Stíhačky by nebyly dle mého názoru pro Ralsko a jeho obyvatele šetrnou variantou využití ze všech úhlů pohledu.

Ano iniciativa z MO byla, ovšem po zřejmém zjištění vysokých investic vše padlo. Strašit lidi stíhačkami ? To by jim šlo. Nebylo to tak, že zatlačíme na možnost buď tu budou stíhací letouny a nebo FVE? Co? 


  1. Jaký bude dopad FVE na provoz aeroklubu a rekreačního létání v oblasti?

ZM: Umožníme aeroklubu pokračovat v rekreačním létání. Přistávací plochu pronajmeme klubu a povolíme ji klubu obnovit a provozovat.

Zcela nereálné, jenom potírání medu kolem úst. 


  1. Jsou zajištěny bezpečnostní podmínky leteckého provozu v souvislosti s odlesky a rozsahem FVE?

ZM: To není otázka na společnost Energie Ralsko, s.r.o. Je téma k řešení ze strany aeroklubu. Podmínky leteckého provozu nejsou oborem činnosti společnosti

Tak pokud něco slibuji, měl bych si ověřit fakta, ne ? Pak přijdou výmluvy, že to nejde. Ale to už bude pozdě. 


  1. Existují studie vlivu FVE na leteckou bezpečnost a jsou veřejně dostupné?

ZM: Nemám takové studie k dispozici

Opět, sliby o povozu a co když to nebude možné ? 


  1. Jak kraj hodnotí zábory travnatých ploch z hlediska retence vody a přehřívání území?

ZM: FVE může mít pozitivní vliv na retenci vody v krajině

FVE může mít pozitivní vliv ? Jak? 


  1. Existují studie vlivu FVE na mikroklima a zvýšení teplot v krajině?

ZM: Existují studie vlivu FVE na okolní teplotu ve městech. Závěry jsou rozporuplné. Zastínění budov teplotu snižuje. V otevřené přírodě nemá FVE na zvýšení teploty v krajině dle mého názoru vliv

Nemá ? existují studie, že má a dokonce o 2-4 stupně. 


  1. Jaký dopad bude mít projekt na soustavu Hradčanských rybníků a jejich hydrologii?

ZM: Nevím. Pravděpodobně stejný jako na intenzitu svitu měsíce

Tak arogantnost je jediné co vystihuje pana Miklíka, sice se omluvil a veřejně, ale jen protože musel. Nicméně odbornost s jeho pozicí nemá nic společného. 


  1. Jsou k dispozici studie dopadu na vodní ekosystémy a hospodaření s vodou?

ZM: Ne

Tak to je budou asi muset udělat. 


  1. Jak kraj zohlednil kulturní a komunitní využití území Ralska?

ZM: Vybuduje na ploše bývalého letiště karavanová stání, plochu pro konání kulturních a sportovních akcí, dráhy pro bruslaře a cyklysty, infocentrum, atd.

Karavanová stání vedle FVE ? to bude úžasné. 


  1. Jaký vliv bude mít projekt na turistiku, rekreaci a podnikání v oblasti?

ZM. Pozitivní

Pozitivní ? co to má za přínos a spojitost ? To se na to budou lidi chodit koukat ? 


  1. Kdo ponese odpovědnost za případné ekonomické ztráty místních podnikatelů?

ZM: Pro podnikatele může mít odstranění brownfieldu pozitivní vliv

Netuším jak? Plocha už nebude zcela přístupná, tudíž je to nesmysl. 


  1. Počítá kraj s tím, že Ralsko má strategickou hodnotu jako budoucí rezerva pro armádu?

ZM: Ano, počítá


  1. Byl projekt konzultován s armádou z hlediska dlouhodobých potřeb státu?

ZM: Ne

Tak kraj počítá s rezervou pro armádu, ovšem věc nekonzultovali? To je velmi zvláštní. 



  1. Neznamená trvalá instalace FVE nevratné omezení strategické flexibility území?

ZM: Ano, trvalá instalace FVE by mohla být. Není to tento případ


  1. Uvědomuje si kraj, že kumulací projektů dochází k industrializaci krajiny Ralska?

ZM: Projekty kraj v Ralsku nekumuluje

Kraj nekumuluje projekty? Pouze na se na jejich kumulaci podílí. 


  1. Kdo ponese politickou a morální odpovědnost, pokud se projekt ukáže jako dlouhodobě škodlivý?

ZM: Odpovědnost za úspěch nebo neúspěch má ten kdo rozhoduje

Aha, takže to se dostáváme tak trochu k EIA 


  1. Považuje kraj Ralsko za partnera s právem rozhodovat o své budoucnosti, nebo pouze za volnou plochu pro projekty?

ZM: Liberecký kraj je vlastníkem pozemků, na kterých má zájem realizovat záměr FVE

Liberecký kraj ano, patří mu pozemky, ale to jsou pozemky nás Všech jestli jste si to neuvědomil. Stát, Kraj, obec a občané - to je stát 


  1. Z dostupných zdrojů. Bylo zmíněno nadále rekreační využití ? Jak jej chcete zajistit, když by měl být areál FVE oplocen ?

ZM: Území bude prostupné, tak aby umožněno sportovně kulturní využití



  1. Jak by byl řešen náhlý zájem armády a Ministerstva obrany ?

ZM: Byl to teoretický krátkodobý zájem

Já se ptám jak by byl řešen, tady prostě někdo neumí číst. 



  1. Jaké by byli ostatní náklady k provozu FVE ? Zimní údržba, sekání travnatých ploch, zabezpečení

ZM: Tyto náklady budou součástí Ekonomického modelu varianty „C“ která bude na základě rozhodnutí Rady kraje detailně rozpracována (Varianta C je realizace FVE na cca 30% plochy letiště a pronájem cca 30% letiště partnerovi, který bude realizovat vlastní FVE). Zastavěno bude v tomto modelu cca 62% plochy letiště FVE.

Hezký plán, ale díky EIA by to nemuselo projít. 


  1. Jak bude řešena požární bezpečenost FVE a případného bateriového úložiště. Obec Ralsko nedisponuje profesionální jednotkou, které jsou k těmto zásahům školeny.

ZM: Dle podmínek stavebního povolení a provozního řádu FVE

No, dle informací se počítá i s bateriemi kolem FVE, hasit baterie není jako hasit dům. 


  1. Ralsko je oblast s minimální možností výběru zaměstnání, nebylo by vhodné volit cestu záruk pracovních míst v turistice, cyklistice a jiných zájmových či sportovních aktivitách, než stavět megalomanské projekty, které této krajině nepřinesou nic, stejně tak nezajistí pracovní místa. 

ZM: Přesně o to se tímto projektem také snažíme. Rozšíříme možnost zaměstnání v území v míře cca odpovídající nabídce pracovníků v území.

Takže 6 míst pracovních by se možná našlo. 


  1. Myslíte si, že víte o Ralsku dost informací, na to, aby jste o něm mohli rozhodovat takzvaně od stolu.

ZM: Nedokážu posoudit

Takže nemá, prostě my to tu chceme, ale nevíme nic a nezajímáme se. 


  1. Je Vám zcela známa historická a přírodní hodnota této oblasti ?

ZM: Je mi známá hodnota oblasti

Tak informace o Ralsku nemá ale je mu známa. To nějak nejde dohromady. 


  1. Jste si vědom, že tímto projektem můžete přijít o velkou skupinu voličů?

ZM: FVE má racionální význam a přínos pro občany a voliče.

Ne FVE má význam pro investora ohledně dotace, jinak je to fraška. 


Komentáře

Okomentovat

Populární příspěvky z tohoto blogu

FVE Ralsko – letiště Hradčany Odborné vedení energetických společností Libereckého kraje s podporou hejtmana. Když se moudré hlavy dají dohromady.  Vznikne ekonomický nesmysl s vysokým podílem dotace a to vše zaplatíme my všichni. Ale levnější energie nebude.  Přehled posledních usnesení, rozhodnutí a aktuálního stavu (leden–únor 2026) Liberecký kraj v průběhu ledna 2026 potvrdil pokračování přípravy projektu fotovoltaické elektrárny (FVE) v lokalitě bývalého vojenského letiště Hradčany u Ralska. Projekt je prezentován jako klíčová krajská energetická investice, jejímž cílem je snížení nákladů na energie a částečné pokrytí spotřeby elektřiny krajských příspěvkových organizací, zejména škol, sociálních zařízení a nemocnic. Původně uvažovaný záměr s instalovaným výkonem až cca 65 MWp byl na základě technicko-ekonomických analýz a připomínek upraven. Aktuálně kraj pracuje s variantou zhruba 30 MW instalovaného výkonu, která má zabrat přibližně 60 % plochy letiště. Projekt má být ...
Okomentovat
Další informace
  Otázky na mluvčího ČEZ - jde o náš kraj, o místo kde žijeme a proto se musíme ptát  Otázky pro mluvčího společnosti ČEZ – záměr výstavby VTE Ralsko 1. Kolikrát se zástupci ČEZ osobně pohybovali v území Ralska mimo oficiální prezentace projektu? 2. Můžete konkrétně popsat, které části krajiny Ralska považujete za nejcennější a proč? 3. Konzultovali jste záměr s místními obyvateli, spolky a odborníky dlouhodobě působícími v oblasti? 4. Jste si vědomi, že Ralsko je považováno za evropský přírodní unikát střední a západní Evropy? 5. Jak tuto skutečnost zohledňujete v přípravě projektu VTE? 6. Proč má být právě toto území zatíženo průmyslovou energetickou stavbou? 7. Zohledňuje projekt historické dědictví, paměť místa a krajinný vývoj Ralska? 8. Byli přizváni odborníci na krajinný ráz a historickou krajinu Podještědí? 9. Uvědomujete si, že VTE s výškou až 250 m budou dominantou viditelnou na desítky kilometrů? 10. Považujete zásah do krajinného rázu Podještědí za přijatelný? 11. ...
Okomentovat
Další informace
  Stop VTE a o Nás bez Nás  vyzva_hejtmanovi_libereckeho_kraje.docx VÝZVA HEJTMANOVI LIBERECKÉHO KRAJE   k uzavřenému jednání o větrné energetice   Pane hejtmane,   zveřejněná pozvánka na diskusní setkání „Rozvoj větrné energie v Libereckém kraji“, které pořádá Liberecký kraj společně se Sdružením pro zahraniční investice, vyvolává zásadní otázky.   Z programu je zřejmé, že se jedná o jednání organizované především pro zástupce obcí, investory a energetické organizace. Veřejnost – tedy občané Libereckého kraje – jsou z této diskuse fakticky vyloučeni.   Takový postup je zcela nepřijatelný.   Je třeba jasně připomenout základní princip veřejné správy:   Obec není starosta. Obec nejsou úředníci. Obec jsou především občané.   Jsou to právě občané, jejichž krajina, životní prostředí, kvalita života i hodnota jejich majetku mohou být výstavbou velkých větrných elektráren zásadně ovlivněny. Právě oni proto mají právo být informováni a účastnit...
Okomentovat
Další informace